Savaitgalį ketiname važiuoti į Latviją. Dviračius nusivešime automobiliu. Lankysime Siguldos regioną, Gaujos parką. Kelionę planuoti padėjo sigulda.lv puslapis. Tikėkimės lietus nebus stiprus.
Atnaujinimas: dėl prognozuojamo lietaus, į Latviją nevažiuojame.
Balandžio 29 dieną 10:03 išvykome iš senosios Alytaus geležinkelio stoties. Dviračiais. Projekto „Olita-Orany” ( www.olitaorany.projektas.lt) autoriai organizavo dviejų dienų žygį senuoju geležinkeliu Alytus-Varėna. Paskutinis traukinys šiuo maršrutu važiavo prieš 80 metų. Daugiau informacijos apie kadaise buvusį traukinių maršrutą rasite organizatorių svetainėje, o aš pasidalinsiu įspūdžiais ir vaizdais iš kelionės. Read the rest of this entry »
Balandžio mėnesio paskutinį penktadienį istorinis įvykis. Kritinė masė vyks jau trijuose Lietuvos miestuose! Nežinot apie ką kalbu?
Kritinė Masė (angl. Critical Mass) - tai visame pasaulyje paskutinį kiekvieno mėnesio penktadienį vykstanti akcija, kurios metu žmonės su dviračiais ir savaeigiu transportu masiškai užima gatves. Kritikai, daugiausia automobilininkai, sako, jog tai yra sąmoningas trukdymas, neleidžiantis eismui normaliai funkcionuoti. Tačiau mes netrukdome eismui - mes esame eismas!
Kodėl Klaipėdoje nevyksta KM?
Ekobloge užvirė diskusija apie didėjantį užterštumą miestuose. Iš tiesų važiuodamas dviračiu rytais į darbą tą užterštumą net matau, kai leidžiuosi nuo Ozo kalno Ukmergės gatve. Pasidarė įdomu, o kaip gi apsisaugoti nuo išmetamųjų dujų ir kitų nuodingų medžiagų? Parašiau laišką į dviratininkų konferenciją. Vieni naudoja respiratorius-kaukes, kurių šiaip Lietuvoje nėra, o pardavinėjamos Senukuose kažin ar bus patogios. O kiti užsiminė apie tai, kad dviratininkai įkvėpia kelis kart mažiau kenksmingų medžiagų nei tuo pačiu keliu važiuodami ar kamščiuose rytais ir vakarais stovintys automobilių vairuotojai. Pala, pagalvojau, o kur gi faktai? Pasiknisau ir radau. Štai nuoroda į dviratininkų advokatų tinklo puslapį. Reziumė:
Gatvėje užterštumas 9 kartus didesnis nei ramiame miesto parke (Pvz.: Vingio parke, Vilniuje).
Piko valandomis, stovint kamščiuose, vairuotojai esantys automobiliuose įkvėpia kelis kartus daugiau toksiškų dalelių, nei ta pačia gatve važiuojantys dviratininkai.
Tyrimai skirtingose šalyse patvirtina šią tendenciją.
Išmetamųjų dujų dalelės yra sunkesnės nei oras, todėl kaupiasi palei žemę. Automobilių vairuotojai sėdi žemiau, nei dviratininkai. Mašinų vėdinimo sistemos veikia kaip siurblys, į vidų įtraukiantis toksines išmetamųjų dujų daleles (automobilių salono oro filtrai apsaugo nuo dulkių, bet ne nuo toksinių medžiagų).
Tankesnis dviratininkų kvėpavimas neįtakoja, kad bus įkvėptas didesnis kiekis toksinių medžiagų, tai patvirtina tyrimais.
Kelionės laikas taip pat neįtakoja, kad dviratininkams ilgesnį laiką tenka kvėpuoti nuodingomis medžiagomis, nes kelionė (namai-darbas-namai) tiek automobilių vairuotojams, tiek dviratininkams užtrunka vienodai.
Važinėkit į sveikatą!
Truputi socialinės reklamos apie motociklininkus, ji tinka ir dviratininkų atžvilgiu, nors jie juda ne taip greitai, bet pamatyti juos taip pat sunku.
http://www.thinkroadsafety.gov.uk/campaigns/motorcycles/media/howclose.mpg
Kadangi esu išbandęs visas transporto rūšis, tai galiu palyginti, kuri važiavimo į darbą priemonė yra greičiausia. Taigi piko metu jos visos važiuoja vienodai! Tiek automašina, tiek viešasis transportas, tiek dviratis - remiuosi savo asmenine patirtimi - Vilniaus centrą pasiekia maždaug per 25-30 min. Praeitais metais Kaune buvo daryta parodomoji akcija, kurioje lenktyniavo automobilis, dviratis ir pėsčiasis, kuris galėjo naudotis viešuoju transportu. Pirmas atvažiavo automobilis, antras pėsčiasis, o trečias dviratininkas. Tačiau visi sutilpo į 6 minučių intervalą. Akivaizdu, kad mano stebėjimai atitinka Kaune darytą eksperimentą. Kas labiausiai nesmagu važiuojant dviračiu, tai išmetamieji dūmai, ypatingai jų prisikvėpuoji kylant į Narbuto kalną.
Visi, kas važinėja dviračiais, 2007 KOVO 30 dieną - 18 val. - renkasi Katedros aikštėje (Vilnius). Bus Kritinė Masė!
http://cm.hardcore.lt
Nuo vakar į darbą pradėjau važinėti dviračiu. Kai tokie orai, tai vienas malonumas. Žinoma ir transporto kamščiuose nereikia stovėti. Aišku važiuojant šalia mašinų prisikvėpuoji išmetamų dujų, bet čia nieko nepadarysi.
Savaitgalį dviračiais važinėjomės po Dzūkijos nacionalinį parką. Šeštadienį teko keltis 4 val ryto. Nepamenu, kada taip anksti kėliausi. Bet ne veltui. 6 val. traukiniu iš Vilniaus geležinkelio stoties pajudėjome Marcinkonių link. Kelionė truko 2 val. Oras ir Ūlos pakrantės nerealaus grožio. Štai keletas nuotraukų iš Dzūkijos.
Dėl didelio lietaus planuota kelionė nepavyko. Tačiau aplankėme keletą įdomesnių vietų. Apleistą Pramezio dvarą, prie Pramezio kaimo, Alytaus raj. Marijos kalną, Birštone, bei apleistą lauko kavinę prie Verknės upės pakeliui nuo Birštono link Jiezno.
Read the rest of this entry »
